NIOが新型EVセダンを発表 世界初「全固体電池」搭載 航続距離1,000km以上

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1月9日に成都で開催されたNIODay 2020で、中国の電気自動車(EV)メーカーであるNIO(NYSE:NIO)は、初の全電気セダンであるNIO ET7を発表しました。
これは、150kWhの全固体電池パックを搭載した最初のモデルで、 航続距離は1,000km以上です。

70kWhのバッテリーパックを搭載したNIOET7の価格は、補助金なしで448,000人民元(69,000ドル)からです。
100kWhバッテリーパックバージョンの価格は、補助金なしで506,000人民元からです。

予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
NIOの創設者、会長兼CEOのWilliam Li Binは、来年まで納品を待つ理由は、モデルに多くのテクノロジーが含まれているためだと述べました。

新しい150kWhバッテリーパックは、エネルギー密度を360wh / kgに増やし、パックサイズを同じに保ちながらバッテリー容量を増やすことができます。
150kWhのバッテリーは、来年の第4四半期に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。

NIO ET7の最大出力は480kW、最大トルクは850N-mです。耐風係数は0.23Cdと低く、エネルギー効率の向上に役立ちます。
その0-100km / hの加速時間は3.9秒で、100-0km / hの制動距離はわずか33.5mです。

NIO ET7にはNAD(NIO Autonomous Driving)が搭載されており、超長距離高精度LiDARを搭載したAQUILANIOスーパーセンスシステムを搭載しています。
これは、8メガピクセルの自動運転HDカメラを搭載した世界初のモデルであり、競合他社の1.2メガピクセルと比較して画像データ収集機能が大幅に向上しています。

また、これまでで最も強力な大量生産されたモバイルコンピューティングプラットフォームであるADAM NIOスーパーコンピューティングプラットフォームを備えており、車両全体に33個の高性能センシングハードウェアが搭載されています。

ADAMを使用すると、NIOの車両は、高速、都市、駐車、バッテリーの交換シナリオを完全にカバーし、ポイントツーポイントの自動運転体験を実現できます。

Liは、ADAMにはテスラのFSDの7倍の計算能力があると主張しています。

https://cnevpost.com/2021/01/09/nio-unveils-its-first-electric-sedan-et7/
https://images.cnevpost.com/2021/01/dc4327269a0eb945ff87bfe4fbeb3200.jpg

★1が立った時間:2021/01/09(土) 22:55:45.46
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610246061/

以下ネットの反応

ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:16:52.49
どーせ爆発するんだろ?
で事故車は埋めて無かったことにする…
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:19:37.65
モーターを大きくして、大電流を取れる
電池の配置にすればパワーを大きく
するのはどうにでもなるが、
そんな重いモーターを使えばすぐに電力が無くなる。
ただでさえ電池が重いのだから
必要ギリギリの小型軽量モーターにすべき。
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:28:17.62
外国企業はシナでは土地も買えず、会社も設立できない。
なのに、シナ企業や、シナ人は海外で自由にできる。

これを許すのはなぜ?
どう考えても、物理的にシナが未来には勝よ?

シナ人に海外で土地購入させたり、会社設立させるのはあきらかにアンフェア。
すぐにでも没収してくださいよ。
不公平すぎるわ。

ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:14:48.00
何だ中国か
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 20:34:36.93
トヨタがテスラ株売却した時点で もう終わっとるわ
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 22:41:10.07
どうせ全固体やるならマグネシウムイオン電池にしないのかね?
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:00:44.51
※金だけ集めて逃げます
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 21:48:48.06
停電ですよw
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:06:11.68
中華EVは共産党がコントロールできるってのが怖いわ
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:20:00.47
もう技術的に世界一じゃん
日本のメーカーは潰れちゃうね
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 22:53:05.08
いつのまに発明されてたの全固体電池
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:14:48.60
10年もすれば
ガソリン車は今のガラケーみたいな存在になるのかな?
そうなれば、ガソリン車は年寄り臭くて嫌だなw
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:50:23.85
次の愛車は最後のピュア内燃機としてエンジンに拘りたいな
ALPINAの6気筒とか憧れるな
ホンダのNA タイプRとか
味のある官能的なスルメみたいなエンジンが良いなぁ
現実的にはプジョーの1.5ディーゼルが気になる
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:57:14.49
大雪が降ったら、死亡。
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 18:18:48.82
全個体電池で作れたのマジ?
給電方法はどうなるんだろう
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:18:22.29
NIOはまともなEVの会社で
ニュルンベルク最速やったときもある
ジャップメーカーよりかは技術力高い
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:44:19.98
テスラは今までの自動車メーカーと全く違う発想でアップデート出来るというのが素晴らしいね
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 16:59:54.65
ちゃんと風洞使って設計したみたいな形だな
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:14:39.33
中国製のEVなんてw
とか笑ってると10年後には追いつけなくなるぞ。
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:03:10.14
全固体電池が微妙過ぎる
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:01:40.26
爆発します
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:23:48.29
全地雷電池の間違いじゃないのか
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:17:04.88
全個体電池がトヨタの専売特許とか思ってる奴ってイタイな~
トヨタに洗脳されてるんだろうか?w

世界中で開発されてるよー

ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:09:45.49
日本はどんどん取り残されて逝くね
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 21:56:21.65
安全を担保しなければ、航続距離1000kmくらい楽勝だわ
バッテリーのエネルギー密度をスマホのバッテリー並みまで上げたら1000km以上走るさ
走るカチカチ山になる可能性大だけど
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:06:49.23
アップグレードとやらがちゃんと受けられるか怪しいな
ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 17:59:20.51
『次期型「プリウス」は超絶進化? トヨタが「全固体電池」に全集中する訳とは』

何をやっても勝てない

ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 18:59:47.54
全個体電池ってどこ製?

たしかトヨタが研究してるんじゃ…。トヨタは抜かれたの?

ビジネスニュース速報がお送りします 2021/01/11(月) 18:20:17.40
結局、全固体は無理なのか、仮に出来たとしても
今のリチウムイオンにケツ毛が生えた程度なのか
どちらにせよ日本は今回も中国と米国に勝てない気がする
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